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聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán) 聚脲噴涂機
編輯：山東九旭發(fā)布時(shí)間 : 2020-11-10
汽車(chē)底盤(pán)系統專(zhuān)用的底面一體化聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)保護涂料
新型環(huán)保聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)涂料克服了一代和二代聚脲涂料的缺點(diǎn)，即新型環(huán)保聚脲涂料可以控制反應速度，使用常規聚脲噴涂機施工并根據性能要求控制膜厚。
選擇了一種新型的聚脲底漆，聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)涂覆工藝為：在燃油箱外壁上進(jìn)行鋅鹽磷化處理（密封燃油箱孔以防止預處理液進(jìn)入燃油箱內壁）→手動(dòng)噴涂新的聚脲底漆→干燥（100℃×30分鐘）。聚脲底漆施工參數：施工粘度（22?24）s（23℃，涂層-4杯）；建筑固含量81％；聚脲涂料：固化劑：稀釋劑= 100：16：14，漆膜厚度（45?56）μm，涂料的耐蝕性和其他性能符合涂料標準的要求。
上圖：聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán) 聚脲噴涂機
聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)涂料的耐老化性聚脲汽車(chē)涂料具有優(yōu)異的耐老化性，并且涂膜耐人工加速老化時(shí)間超過(guò)2000h。這主要是因為聚脲產(chǎn)物的化學(xué)鍵解離能高，并且不容易斷裂。抵抗陽(yáng)光對涂膜的腐蝕作用。在配方研究過(guò)程中，添加了紫外線(xiàn)吸收劑以改善涂膜的耐老化性。紫外線(xiàn)吸收劑可以阻擋陽(yáng)光并捕獲和修復自由基，從而獲得更持久的抗衰老效果。
聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)涂裝技術(shù)在商用車(chē)生產(chǎn)中的應用
聚脲噴涂汽車(chē)底盤(pán)涂料是在1970年代發(fā)明的。由于其優(yōu)異的低溫和快干性能，耐化學(xué)性，耐老化性，高硬度等優(yōu)點(diǎn)，它們被廣泛用于屋頂維護，地板涂料，停車(chē)場(chǎng)道路硬化和其他建筑行業(yè)。坦克涂料，貨船襯板及其他行業(yè)；近年來(lái)，經(jīng)過(guò)美國杜邦公司的研究和改進(jìn)，開(kāi)發(fā)了一種適用于汽車(chē)涂料行業(yè)的新型低溫快干聚脲涂料，以保持聚脲涂料原有的優(yōu)異性能，同時(shí)滿(mǎn)足各種工藝要求。汽車(chē)噴涂。
上圖：聚脲噴涂機JHJX-H5600施工設備
其發(fā)展過(guò)程如下：
1型是傳統意義上的聚氨酯：反應速度慢（4-6h）
2型是一代和二代噴霧聚脲：反應速度太快（幾秒鐘到幾十秒）秒）
3型是三代聚脲：反應速度可調，某些產(chǎn)品的反應速度適中，可控制在20-120分鐘。這是涂覆操作的理想反應速度。
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