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高速鐵路橋面聚脲施工
編輯：山東九旭發(fā)布時(shí)間 : 2021-08-21
高速鐵路橋面聚脲施工
聚脲施工在國外噴涂技術(shù)應用于油（氣、水）管道長(cháng)距離輸送、跨海橋梁、儲罐圍堰、屋頂防水、垃圾填埋場(chǎng)、影視道具、軍工等領(lǐng)域。它已有十多年的歷史。取得了很好的保護效果和經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)境效益。我國在這方面的研究和應用才晚一些。
聚脲施工京津城際高鐵115公里高架混凝土預制梁橋面防水，全部采用聚脲防腐噴涂機防水技術(shù)，在建的1059公里京滬高鐵橋面也噴涂了聚脲防水。噴涂聚脲彈性體技術(shù)必將為我國國民經(jīng)濟和國防建設作出巨大貢獻。
上圖：高速鐵路橋面聚脲施工案例（聯(lián)系客服看高清圖和視頻）
上圖：液壓聚脲施工設備（聯(lián)系客服看高清圖和視頻）
京滬高鐵保護區面積達1000萬(wàn)平方米以上，聚脲用量超2億噸，高速運行達380km/h。是世界上技術(shù)水平高、工程量大的聚脲保護工程。設計是前提，施工是關(guān)鍵，監督管理是保障。目前京滬高鐵聚脲保護暫行技術(shù)條件尚未出臺。為保證工程質(zhì)量，希望盡快得到合理的保護等級結構設計、合理的材料選擇、合理的施工方案。
聚脲施工本質(zhì)是一種應用技術(shù)，其生命力在于其在國民經(jīng)濟各個(gè)領(lǐng)域的廣泛成功應用，服務(wù)于我國經(jīng)濟的“騰飛”。經(jīng)過(guò)10年的磨練和發(fā)展，聚脲技術(shù)經(jīng)歷了初步探索、小批量試用，然后成功應用于國內大型重要項目，現已進(jìn)入快速發(fā)展的初期。
采用臺州聚脲噴涂機施工技術(shù)作為防護技術(shù)，主要應用于防水、防腐、防洗、表面裝飾4個(gè)領(lǐng)域。
高速鐵路橋面防護聚脲施工發(fā)展較快的領(lǐng)域。是全國關(guān)注的熱點(diǎn)。這對我國聚脲產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是機遇，也是挑戰，是動(dòng)力，也是壓力。我國高鐵快速發(fā)展，京津城鐵聚脲保護基本成功，京滬高鐵開(kāi)工，全線(xiàn)聚脲保護喜訊掀起高鐵聚脲熱。
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